金秋10月，广东汕头航空有限公司捷报频传：单月运送旅客21.3万人次，突破单月旅客量最高历史记录；1-10月运送旅客183.4万人次，同比2009年增加15%，预计到11月底将提前一个月超过去年运客水平，全年运输旅客预计将首次超过200万人次大关。

　　“民航运输业是地方经济的晴雨表。”据汕航总经理张致峰介绍，今年以来，汕头市经济社会保持平稳较快发展，地方经济的发展也带来了大量的人流、物流，为航空运输市场的快速发展提供了更加广阔的空间。同时，潮汕新机场的建设也拉动了航空运输市场的人气。今年先后有11家航空公司介入汕头市场运营，部分热点航线航班量大幅增加，竞争激烈。

　　面对激烈的市场竞争，一方面，汕航在运力布局方面进行了调整，公司目前有10架飞机，运力主要投放在汕头，从汕头始发航线19条，其中实现天天飞航线有11条，潮汕旅客从汕头始发，通过广州、北京等南航枢纽中转，可以很方便地到达全国乃至全球各主要城市。

　　该公司在架通潮汕三市与外界沟通桥梁的同时，也赢得了较大的市场份额。特别是在今年春运、暑假、广交会、世博会期间，汕航积极组织加班和包机，总量达832班次，较好地满足潮汕旅客出行的需求，方便旅客回乡探亲和外出旅游。

　　同时，汕航坚持立足潮汕，服务潮汕的宗旨，真诚回馈潮汕人民。如推出套票优惠、投放来回程提前购票特价产品等。在努力增加直达航班密度的同时，该公司积极发挥南航网络优势，推出了经广州、北京、乌鲁木齐、重庆中转的各种便捷、低价的中转产品方便市民出行选择。

　　面对下一步的发展，该公司党委书记潘前进表示，公司将不断扩大机队规模，逐年引进新飞机，预计到2015年公司机队规模将达到15架，机型也将逐步更新为更宽敞、更舒适的B737-800型飞机；国内航线将增加到49条，国际及地区航线增加到16条。届时，旅客乘机出行将会更方便、快捷、舒适。