据报道，亚洲首富李嘉诚麾下的长江基建集团有限公司(01038.HK)已于8月18日出价竞购英国唯一的高速铁路线——1号高速铁路，此项交易价值可能达15亿英镑(合23亿美元)。

　　1号高速铁路的母公司——伦敦大陆铁路公司发言人当日证实，针对1号高铁的指示性投标已于17日结束。据透露，参与竞购的至少还包括由高盛集团和法国欧洲隧道集团公司和英国保诚集团旗下Infracapital等5个以上公司结盟的竞购团、摩根士丹利参与的竞购团、英国第二大养老金基金大学退休金计划以及法国国有金融机构信托投资局旗下的CDC Infrastructure。最终获胜方将获得30年期的许可，运营伦敦和英法海峡隧道英国端之间68英里长的铁路。

　　截至中国证券报记者发稿时，长江基建尚未对该交易置评。

　　自2004年以来，李嘉诚瞄准英国公用事业业务完成了多项收购，且扩张步伐继续呈加速之势。今年7月30日，由长江基建及同为李嘉诚旗下的香港电灯集团和李嘉诚基金会组成的财团，以57.75亿英镑的价格获得了收购法国电力集团(EDF)在英国的电网资产专有权，此项交易完成后，李嘉诚可能将控制全英国五分之一的电力供应。

　　7月以来，李嘉诚在电力、地产等领域动作频繁，扩张意图异常明显。先是在7月30日以91亿美元(约合700亿港元)的"天价"，全资收购了法国电力集团(EDF)旗下英国电网资产，创下港股公司在英最大规模收购案，随后又无惧香港楼市调控，以76.1亿港元拿下两块黄金地块，接着拿出9亿港元大举增持和黄。仅此三笔交易，李嘉诚在不到一个月的时间已"买单"785亿港元。

　　业内人士观点指出，随着3G业务的优异走势，和黄股价升值空间巨大，将成为李嘉诚的吸金利器。在"一鼓作气"的策略下，短时间内密集的操作也在意料之中。

　　分析师表示，如果竞购英国高铁成功，李嘉诚在英国基础设施资产的所有权将进一步提高，加上拿地、增持，可以看出其对全球经济复苏持乐观预期。从李嘉诚近期的公开表态看，其对经济的看好表露无疑。本月5日，李嘉诚在长江实业业绩发布会上表示，长实集团对内地及香港经济前景充满信心，预计内地和香港经济下半年都将维持稳定。

　　此前，随着对英国电网的强势收购，李嘉诚引起欧美媒体的高度关注，"亚洲首富"、"香港大亨"等字眼成为国外媒体制作标题的首选。路透社文章称，凭借入主英国电网，李嘉诚及其"强硬"的商业作风将成为又一个"在英国有影响力的人物"。