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英国想让中国帮忙建高铁,还有这些领域也需要中国帮帮忙

    来源:腾讯新闻客户端    作者:    2019-05-08     浏览:

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5月6日参考消息援引英国《每日电讯报》消息称,英国政府有意让中国国有企业参与英国高速铁路二号线(HS2)的建造。报道称,上个月,英国高铁二号线公司首席执行官马克·瑟斯顿飞往北京,就英国高速铁路二号线的有关事项与中国5家国有铁路企业代表举行了会谈。

英国需要中国帮忙的领域,并不仅限于高铁。

高铁时速只有中国的1/2

此前,英国高铁二号线公司首席执行官马克·瑟斯顿在接受BBC采访时表示,英国的高速铁路二号线项目(HS2)将“显著”缩短从南部到格拉斯哥和爱丁堡的旅程时间。那么,目前英国列车的时速是多少?

以伦敦到爱丁堡为例,全程414英里,约合666公里(数据来源谷歌地图),乘火车大约需要4小时30分钟。折合下来,伦敦到爱丁堡的列车速度大约为148公里/小时。

而中国高铁复兴号的速度几乎是英国列车的两倍。据央广网消息,在今年春运期间,亮相了17辆时速350公里的复兴号京沪高铁。以京沪高铁1318公里的长度计算,从12306网站查询到的上海到北京的高铁平均运行时长大致在5个半小时左右,这也就意味着其平均速度大概达到了239.6公里/小时。其中,最快的一趟列车G22,运行时间为4小时14分钟,速度达到了311.6公里/小时。

中国高铁不仅快,而且稳。据《经济日报》报道,此前有乘客在京沪高铁上立香烟,从静止加速至时速300公里,香烟竟然一直在小桌板上屹立不倒。

无独有偶,此前济南到青岛的济青高铁开通,央视记者在高铁上拿着签字笔和硬币叠起了罗汉,也做到了屹立不倒。

据参考消息报道,面对中国高铁的优秀表现,英国高铁二号线的一名发言人表示:“中国(和日本等国)在修建数千公里高铁方面有着丰富的经验,向其他国家现有的高速铁路网络学习对于我们来说至关重要。”

帮英国做了一个12306?

英国现在不仅鼓励中国参与英国高铁二号线的建造,而且在不久前,一家中国的企业还顺便帮英国人做了一款类似12306的火车购票APP。

英国的火车系统是相对比较发达的,但是“买票”一直是个大问题。在英国买火车票非常复杂。首先,英国的火车运营商至少有二三十个,包括了Northern、Southeastern等多家运营公司。这就带来了一个问题,不同公司运营的铁路线,票价也不一样。不仅如此,英国还有一种很有趣的现象“拆票”,由于直达的车票并不便宜,英国人便需要自己计算如何转车可以更便宜、更省钱。

据中国一带一路网消息,一家中国企业正是发现了英国的购票难问题所蕴含的商机,便开发了一款名叫“TrainPal”的软件,旨在帮助英国人用最便宜的价格买到火车票。TrainPal可以帮助英国人将一张车票拆成两张来买,中途不需要下车,车费又可以平均节省30%-40%。有用户用这个APP购买伦敦至利物浦的火车票,节省了约89.1%的车费。

而据《中国青年报》消息,这款APP在英国一档节目播出之后,瞬间火爆全国,超大的流量导致这款APP瘫痪了20分钟。

5G建设

除了高铁和购票APP,5G领域英国也想借助中国力量。

据CNBC消息,此前,特雷莎·梅出任英国国家安全委员会主席,并在会议上,允许华为向英国运营商出售设备,用于英国5G网络的“非核心”部分的建设。CNBC报道指出,华为此前也一直参与着英国的4G网络建设。

为此,《日本经济新闻》援引德国专利分析公司IPlytics的数据报道称,在2019年3月的全球5G专利申请数量中,中国的专利数达到了34%,居于榜首;韩国位居第二,占比25%;美国则为14%。

据环球网消息,华为也是目前最大的5G专利持有者,拥有全球15%以上的5G专利。

按照中国移动福建公司计划建设部副总经理葛振宇的说法,5G的三大特点是“高大低”,即高速率、大连接、低时延。其速率是4G的100倍,连接数量是4G的100倍,时延是4G的1/50。这也就意味着5G网络将会使上传的速度更快,观看视频、直播或是视频通话时不卡顿,5G网络将会带给用户超出想象的新体验。不仅如此,5G技术还带来了更多的前沿产品,包括可以使用5G网络下进行远程手术和诊断、运用5G网络进行自动驾驶,这也让5G技术在优化人类生活的同时,越发凸显其重要性。

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