4月8日，作为腾讯汽车自媒体战略“千乘计划”的延伸，一场以喧嚣与未来为主题的线下沙龙在北京举行。

在沙龙讨论开始前，腾讯汽车副总监彭川梅女士首先介绍了腾讯汽车“千乘计划”的具体细节，“千乘计划”所招募的汽车行业自媒体人不仅享有腾讯芒种计划中诸如2亿元补贴和100%广告分成等所有优厚条件，同时还将获得腾讯汽车提供的500万额外现金奖励，以及腾讯汽车、天天快报、腾讯新闻客户端、微信公众号等汽车媒体资源上亿的曝光量。

以下为发言实录：

主持人：自媒体现在发展的非常火热，各位老师都是在传统领域以及新媒体领域有很多建树的人，今天就是希望借这个机会，跟大家探讨一下，在现在这个时代，尤其在汽车垂直领域时代，自媒体方向应该往哪走。

今天大家尽情畅所欲言，想到什么就说什么。比如腾讯网、腾讯汽车作为一个门户网站，现在该往哪个方向走？自媒体的战略应该怎么样去做，才会显得更加有专业性、更有深度，而不至于像现在有那么多碎片化信息？还有就是我们汽车领域能抓到的东西到底是什么？

首先在各位发言之前，先请彭川梅给我们介绍一下“千乘计划”。

彭川梅：欢迎几位老师在百忙之中抽出时间来参加今天的自媒体峰会。3月1日，腾讯对外宣布了“芒种计划”，主要打通了公司里的这几个点：

1、在天天快报、新闻客户端、微信新闻插件、手机QQ新闻插件之间实现了“一键转发”；

2、对优秀的原创自媒体，腾讯掏出全年2个亿的补贴；

3、自媒体所有的页面广告收入百分之百均归其本人所有，腾讯公司不从中拿取一分钱。

可以说，“芒种计划”在当时引起了很大的热议，大家都在讨论腾讯这样的计划，到底是为搭建一个什么样的生态。

那么从汽车垂直领域出发，我们也在想，汽车圈里很多优秀的媒体、媒体人特别多，是否能推出一个将垂直领域所有有见解的人网罗在一起的计划。刚才老师们看到我们的“千乘计划”，乘指的是战车、兵马，四匹马，加起来会有100个人，车上其实只有3人，包括车下还有后勤人员，加起来有100人，也是讲我们兵强马壮，未来希望把所有好的实力全都网罗在这里。

“千乘计划”会有一些不同的点，这里也想跟老师们分享一下。讲到为什么要做自媒体？可能就是当一个突发事件爆发出来以后，我们的网站编辑往往需要通宵熬夜，要顶足压力把这个事件赶出稿来。同时自媒体也有很多人写类似题材的稿子，但是他们在这个过程当中却充满了激情和快乐。在快乐和压力中产出的内容其实是不同的，所以我们希望这个平台能够开放给这些有意愿、有激情的人，把他想要写、他看到的东西传播给我们平台的广大用户们。

今天在座的都是我们的“智库”，所以希望大家能在平台和方向上给我们一些好的建议和指引。“千乘计划”目前招募汽车行业内所有的自媒体人，除了能够享有“芒种计划”里面的2亿补贴和百分之百广告分成以外，腾讯汽车还将额外500万现金作为奖励。最终打造一个千乘联盟定制化的垂直自媒体联盟。

“千”代表的是万千，“乘”就是驾乘，表示着我们平台包罗万千。总结起来，我们的平台具有这么“三大特色”：定制化、高回报、上亿曝光。之前“芒种计划”时提出了，这次开放把腾讯数十亿日活用户开放给自媒体，腾讯汽车根据媒体不同属性设置了三种套餐，ABC，根据媒体人的身份不同，自己可以选择要做一个什么样的套餐在这个平台里去玩。不管是区别于现在的自媒体平台，还是我们怎么能够提供更好的用户和客户价值相关的方向，像芒种生万物，也希望春天就像撒播种子一样，在未来能够开花结果。谢谢老师们！