相对全国沿海主要港口吞吐量普遍下降的情况，我市港口管理部门通过加强港口规划的实施，强化汕头港作为国家沿海主要港口的地位，提升港口的综合竞争力，汕头港吞吐量逆势飘红，今年头两个月汕头港完成货物吞吐量492万吨，同比增长7.7％，其中集装箱完成10.6万TEU，同比增长8.4％，增幅居全国沿海港口前列。此外，广澳港区航道一期工程开工以来进展顺利，为加快推进工程进度，施工单位调派了一艘6500立方的大型挖泥船到广澳港区进行全天候作业，计划年底基本完成航道浚深任务。

近年来，我市紧紧围绕“以港兴市”的发展战略，高起点规划，高标准推进现代化深水大港建设，全力打造东南沿海亿吨深水大港，不断加快港口发展步伐，加快港口基础设施建设，其中广澳港区5万吨级航道、5万吨级石化码头、马山港区3.5万吨级煤码头改扩建工程建设加快，珠池港区配套设施继续完善，华能海门电厂15万吨级煤炭码头的建设和丰盛海门电厂7万吨级煤码头的规划同步推进，力争建成粤东煤炭中转基地；千方百计吸引内外资和民间资本投资港口，引进中联航运有限公司等战略合作伙伴，加快港口重大项目建设；积极引导港口企业加强与大船公司合作；创造条件，支持汕头港务集团开通了汕头至中东、地中海两条远洋航线，结束汕头港没有远洋直达航线的历史，并开通了对台海上直航，促进货物和集装箱吞吐量的快速增长。

市港口管理局的负责人介绍，在去年全球经济低迷和各种不利因素对海上运输和港口行业产生较大影响的形势下，我市港口生产依然保持了2005年以来两位数增长的良好发展势头。全港完成货物吞吐量和集装箱分别为2806万吨和72万标箱，分别超过全国沿海规模以上港口10.4和8.3个百分点。今年前两个月全国沿海规模以上港口货物吞吐量同比下降7.2%，集装箱同比下降14.9%，而汕头港依旧稳步发展。

据悉，今年我市将继续创新思路，以超常的举措和力度加快港口发展，力争完成货物吞吐量3100万吨，比增10.5%；集装箱完成82万标箱，比增13.9%，并将争取更多的煤炭货源从汕头港出口，协助船公司和港口企业开辟新的国际集装箱航线，开通更多对台直航航线。广澳港区防波堤是广澳港区全面开发的基础和关键项目，该项目在去年获省发改委批准立项并挤入交通运输部“十一五”后期调整规划的笼子后，目前正按时间表抓紧开展，力争今年完成前期工作。此外，还要争取《汕头港总体规划补充报告》通过部省联合审批；启动广澳港区10万吨级航道前期工作；做好广澳港区临时避风塘搬迁及一期工程3号泊位复工，广澳港区5万吨级石化码头、马山港区二期煤码头、海门煤炭中转基地码头、丰盛海门电厂煤码头、粤长石化码头等一批项目开工建设，以及推进广澳港区二期工程前期论证等有关工作。