随着南澳大桥建成通车，汕头人民期盼多年的“牵莱芜，接山尾”梦想终于成真。然而，在欣喜背后，南澳岛的交通和市政设施建设等方面的短板也日渐显现。有识之士纷纷呼吁，要像保护眼珠子一样保护南澳的海滨环境资源，切实保障南澳岛的可持续发展。近日，记者从市人大了解到，南澳县已制定公共交通和旅游客运发展方案，将通过在岛上开通旅游专线观光车线路等举措，保护海岛环境，改善岛上交通。

今年元旦南澳大桥通车之际，南澳至汕头岐山客运站的161公交车线路同时进入运营，现已投入20辆10米以上新能源空调公交车。据悉，为加强岛上与市中心的交通往来，有关方面计划今年内再增加10辆公交车。与此同时，南澳县也规划在县城建立公共型客运中心站，客运车辆、公交车辆以此为中心点构建线路网络及运行模式，实现“车进站、人归点”的科学高效运输网格化管理。现已着手完善优化县内环岛公交线路，对岛内原公交线路进行调整，形成岛内环岛南线、环岛北线和县城—黄花山—长山尾线3条公交线路，投入营运车辆20台，并计划年底前县内现有公交车全部更新为新能源公交车。不仅如此，南澳海岛国际旅行社有限公司还计划近期购置生态环保新能源电瓶车20辆，在岛上开通旅游观光车线路。

另一方面，规划于南澳大桥长山尾片区的公交换乘枢纽和换乘停车场项目目前已完成设计，进场路已完成总工程量的50%，力争尽快建成投入使用。项目建成后，主要为上岛旅游、商务车辆的停车及车辆换乘提供服务，并为进岛游客提供公共交通运输服务。据了解，大桥西侧停车场也在规划推进中。