25亿英镑拿下铁路公司，还看上了O2

亚洲首富、87岁的“超人”李嘉诚继续加码欧洲市场。

1月20日，李嘉诚旗下长实集团和长江基建集团有限公司各占50%权益的合营公司宣布，就收购英国三大铁路车辆租赁公司之一的EversholtRailGroup签订协议，该项收购的企业价值约25亿英镑(约293亿港元)，交易预期于2015年3月完成。另据英国星期日泰晤士报报道，英国第四大移动运营商Three的所有者和记黄埔(00013.HK)，欲以90亿英镑(约合844亿元人民币)高价，将英国第二大移动通信公司O2电信收入囊中。

据介绍，EversholtRailGroup在英国铁路公司BritishRail于1994年私有化时成立，客户为英国国内的铁路客运公司及货运公司。该公司出租的列车类型广泛，包括地区、短途和高速载客列车，以及货运用机车和载货车卡，列车均以长期合约出租。现时的列车车队包括3474个载客车卡、1003个载货车卡、63个载货箱，以及两家车厂。

据英国铁路监管局的数据显示，英国现时的火车载客量及载货量创历史新高。随着英国经济持续增长，EversholtRailGroup的业务前景乐观。

不久前，李嘉诚对长实集团与和记黄埔进行大规模重组，将公司的房地产资产划入新实体“长江实业地产控股”，使得其财富暴增23亿美元。据福布斯统计，目前李嘉诚的净资产高达340亿美元，在全球财富榜上位列第14位，仍为亚洲首富。

至于收购O2，报道援引不具名的消息来源称，谈判尚处早期阶段，协议达成的可能性尚不明确，O2在2006年初被西班牙电信公司Telefonica收购。

中新社报道称，十多天前长和系公布重组，在记者会上被问到会否考虑收购英国O2时，长和系主席李嘉诚只是笑而不答。

福布斯杂志认为，O2成为和黄的目标再自然不过。眼下，O2的西班牙母公司Telefonica债务缠身，正急于卸掉包袱，以筹集资金还债。

上个月，O2频频向原国有电信服务商英国电信(BT)“抛媚眼”，但BT却与英国最大的移动运营商EE达成协议，以125亿英镑收购EE。目前BT已开始收购的排他性谈判。卫报认为，这一举动更促使李嘉诚出手。

“考虑到BT和EE联手，Three也得保护自己。”市场研究机构KantarWorldpanel的消费深度分析主管伊姆兰·乔杜里说，“并购完成后，他们将成为英国最大的移动运营商，占据市场份额的34%，足以与新的BT/EE抗衡。”

和记黄埔的资金实力不容置疑，问题的关键是李嘉诚是否愿意支付如此高价。分析师认为，O2实际收到的很可能只有这八九十亿英镑的一小部分。

原标题：李嘉诚继续加码欧洲市场