记者近日从汕头海关获悉，汕头海关关区陆路通关一体化工作试运行成功。汕头海关已于日前在陆路口岸启用区域通关一体化改革模式，届时区域一体化通关模式将继空运、海运口岸后实现在省内所有口岸和所有运输方式的全覆盖。

区域一体化通关改革自9月实施2个月以来，汕头关区共申报一体化报关单超过5万票，其中530票由四个区域审单中心审核，海关通关时间由原来的平均8.3小时降低至5.74小时，海关作业时间由原来的平均0.73小时降低至0.4小时，24小时通关率由原来的99.66%上升至99.82%.

通关效率提高促进了物流成本进一步降低。在一体化通关模式下，广东外贸企业办理跨关区申报验放手续无需异地转关，省去了转关车辆租赁和货场租金等支出，可以为企业节省通关成本20%到30%.通关的流程也进一步加快，企业只需申报一次，无需填制转关单，足不出户就可以完成报关单的申报和货物的单证放行，为生产要素跨区域自由流动创造了更加便捷的条件。

从本月起，汕头海关为企业提供更多便利的通关模式选项，粤东7000家外贸企业以水运、空运、陆运三种货运方式在省内海关任一口岸进出境，均可按照实际物流需求，自由选择申报、纳税、放行地点，自主选择口岸清关、转关监管、“属地申报、口岸验放”、“属地申报、属地放行”、区域通关一体化等任何一种通关方式。汕头海关推行陆路口岸通关一体化改革后，进、出口直通车采用一体化陆路模式，可以直接在口岸海关清关，不需要转关。进口车辆在口岸海关放行后，可以直接到进口企业卸货，出口车辆在企业装货后，可以直接到口岸海关办理货物实际出口手续，进、出口直通车采用一体化陆路模式，为进出口企业节约了进入车检场的费用和属地海关的作业时间，在经济效益和通关速度上有实质性的改善，也能够使企业更加方便地安排生产、运输，可以为企业带来丰厚的改革红利。