万向集团在周五菲斯科破产资产拍卖中最终胜出李泽楷。这起险象环生的竞购案到此告一段落，对于买家来说，收购案的最终受益预期尚不明朗，但菲斯科的债权人无疑是最大赢家。

　　 据菲斯科称，万向集团的出价总价值为1.492亿美元，其中包括1.262亿美元现金，8百万美元价值的债务承担，以及将重组后的菲斯科部分股权分给债权人。

　　 拍卖在本周四开始，经两天共19轮竞拍后最终落槌。据消息人士称，李泽楷公司HybridTech所出底价为5500万美元，最终成交价格1.492亿美元，是万向拍卖前夕3570万美元竞价的4倍多。同时，相对于李泽楷早期的收购计划，万向最终胜出的方案大幅提高了对菲斯科的债权人利益保护。

　　 这项收购还将在下周二递交特拉华州的美国破产法庭以获批准。

　　 去年，豪华混合动力车制造商Fisker依照美国《破产法》申请了破产保护，为其短暂而问题重重的经营划上了句号。Fisker原计划不经拍卖直接出售给香港富豪李泽楷旗下的一家投资公司HybridTech。

　　 但是，Fisker的无担保债权人鼓动万向集团竞购该公司，从而有了这次竞争。万向集团之前收购的破产电池生产商A123Systems是Fisker汽车的电池供应商。

　　 两家公司之所以能在公开拍卖中展开角逐，要源于负责监督Fisker破产案的美国特拉华州威尔明顿破产法院法官凯文•格罗斯(KevinGross)的一项关键裁决。

　 　HybridTech去年低价收购了美国能源部给Fisker的1.6亿多美元的贷款。随着Fisker在麻烦中越陷越深，能源部希望从投资中抽身，因此以2,500万美元的价格把这笔贷款出售给了HybridTech。

　 　HybridTech认为，该公司有资格对Fisker进行“债权竞购”，即以债权来冲抵收购款，而且是以债权的帐面价值。如果这种说法得到支持，那么万向集团要收购Fisker就必须替它偿还超过1.6亿美元的全部债务。但是，法官Gross裁定“债权竞购”的上限只能是2,500万美元，即Hybrid当初的购买价。

　 　万向集团和HybridTech都承诺要让Fisker恢复生产。法官格罗斯将在下周二就拍卖结果举行听证会。