活力金秋，汕头各区县重点项目开工建设频传捷报。西部生态新城启动建设，粤东物流总部新城泰山路北延项目启动，厦深铁路潮阳站进出站路及站前广场项目开工，在规划的科学指引下，汕头正进入新一轮城乡建设的高潮期。

　 　近年来，汕头先后被确定为国家主体功能区重点开发区、海峡西岸经济区中心城市、国家海洋经济发展试点地区，汕头区域中心城市地位进一步显现。去年5月，经国务院批准，汕头经济特区范围扩大至全市，汕头的发展再一次上升为国家战略。随着特区扩围，原有的城市总体规划已不适应发展要求。汕头高起点谋划城市发展格局，实行经济社会发展规划与城乡总体规划、土地利用总体规划、海洋功能区规划以及各专项规划“多规融合”，把规划一步到位覆盖到全市城乡，实现城市空间和功能的战略性优化、围绕“一湾两岸”，汕头积极实施“南拓、北优、东扩、西联”战略，形成“一核多组团”的大特区城市发展格局。

　　 “一核”，就是环汕头内海湾“一湾两岸”的城市核心区。汕头将全力构筑融山、水、桥、过海隧道和现代化城市景观于一体的环汕头湾城市核心圈，实现城市形态的根本性改观。北岸重点建设珠港新城、东部新城和西部生态新城。南岸重点规划建设濠江新城，引进中信集团，通过国际招标高标准整体规划濠江区，力争成为全国推进城市化进程和城乡一体化建设的典范。

　 　“南拓”就是加快产业转移园建设，推动工业向南区拓展；“北优”就是实现北部主城区“腾笼换鸟”，推动产业优化升级；“东扩”就是加快东部新城重大平台建设，实现城市扩容提质；“西联”就是向西主动联接周边城市，推动“汕潮揭”同城化。“多组团”，就是按照组团发展的思路和各具特色的发展定位，将澄海、潮阳、潮南、南澳三区一县统一纳入全市总体规划，全面提升集聚服务功能。

　 　“一核”和“多组团”就像珍珠项链上的几颗珍珠，通过城市的山体水系、交通干道、园林绿化等设施串珠成链，形成紧密相联的城市发展组团，推动汕头城乡一体化发展。就在上月，描绘未来“大特区”蓝图的《汕头市城市发展战略规划》从全球2000多个参选项目中脱颖而出，获得了国际城市与区域规划学会2012年度“规划卓越奖”。围绕这一美丽蓝图，汕头正大力推进高速公路、高铁及广澳深水港等一批重大交通基础设施项目，推动投资，改善环境，促进汕头实现跨越发展。