记者从揭阳潮汕机场公司举办的新闻通气会上获悉，10月28日至明年3月30日，揭阳潮汕机场将与全国民航同步执行冬春航班时刻表，新开通多条省内外航线，加密飞往穗、沪、京及成都、昆明、西安等西部重要城市的航线，航班量同比大幅增加三成。

　　省内通航点增至4个

　　据揭阳潮汕机场公司负责人介绍，10月28日开始的冬春航季，潮汕机场将增加4个通航点，分别是省内的深圳、佛山、湛江以及江苏无锡，使潮汕机场在省内通航点由广州1个增加到4个，通航城市总数达到32个。

　　据介绍，中国联合航空公司将于10月18日开通佛山—揭阳潮汕航线，每天飞行1班；深圳航空公司计划10月28日开通深圳—揭阳潮汕—无锡航线，每天飞行1班，这也是深航、中联航首次进入潮汕航空市场。为了吸引旅客，深航将在开航初期推出深圳至揭阳潮汕90元（不含税费）的超低价机票，中联航则将推出佛山至揭阳潮汕2折优惠机票。揭阳潮汕—湛江航线将于10月29日开通，由东航执飞，每周3班，逢周一、三、五各飞行1个班次。该航线开通后，将大幅缩短我省东西两翼的时空距离。

　　飞京沪航班日增1-2班

　　为了打造潮汕机场连接广州、上海、北京三大城市的枢纽机场进而通达全球的“快线”，新航季航班时刻表中，南航执飞的揭阳潮汕-广州“快线”将稳定在每天8班，最早班为7：30起飞，其余起飞时间为9：20、11：20、13：20、15：20、16：20、18：20和21：20，按计划均在整点前后抵达广州白云机场(600004,股吧)，飞行时刻更有规律性；上海方面，东航每天增加1班揭阳潮汕—上海航班，使揭阳潮汕机场每天飞上海增至6个班次，其中东航3班，南航2班，春秋航空1班，达到“准快线”的密度；国航也将揭阳潮汕-北京航班增至每天2班，加上南航执行的每天1班进京航班，今后潮汕机场至首都机场将实现每天3飞。

　　西部航线密度加大

　　据介绍，新航季潮汕机场直飞西部城市的航线更多，密度更大。南航新开通揭阳潮汕—昆明直飞航线，每天1班，揭阳潮汕-成都航线不再经停长沙，改为直飞成都；天津航空公司继续加大在潮汕航空市场的运力投放，新航季再开两条新航线，分别为揭阳潮汕—长沙—西安、揭阳潮汕—武汉—天津，每天各飞行1班。此前，潮汕机场已经开通了至重庆和乌鲁木齐的航线，新航季开始后，潮汕机场通往西部地区的航线将增至7条。

　　换季后，进入潮汕机场运营的航空公司达到9家，开通航线27条。其中，国内航线22条，国际和地区航线3条（香港、曼谷、新加坡），不定期国际包机航线2条（缅甸内比都、韩国首尔），航线网络覆盖区域更广，每天航班数量也从换季前的50多班增至70班左右。